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街电共享充电宝收费

  新闻资讯    |      2021-12-07 18:04    |      投稿人:陶

不同场景收费不同,价格由商家和市场决定:

对于共享充电宝价格的上涨,不少网友在微博直呼“用不起充电宝”。

小编发现,不少品牌的共享充电宝每小时收费价格在近两三年内均有不同程度上涨。

以品牌“街电充电宝”为例,记者比对街电共享充电宝2018年至2021年在上海消费的订单发现,不同柜机出借的充电宝,收费标准从最初一小时1元上调至现在一小时4元。2018年该充电宝收费标准为一小时1元;2019年,该充电宝收费标准为30分钟1.5元;2020年收费标注改为“前5分钟内免费,超出即按每一小时2元计费”;2021年,收费标准为“每30分钟2元,一小时4元计费”。

品牌“来电充电宝”在上海地区不同柜机出借的情况下,收费标准为2019年一小时1.5元,2021年,收费标准则从一小时1.5元上调至一小时6元。品牌“小电充电宝”在上海地区不同柜机出借的充电宝收费标准从2019年一小时2元上调至如今一小时4元。

共享充电宝价格为什么会上涨?

我们都知道不管是共享单车还是共享充电宝、还是其他共享产品,前期商家为了引导消费者形成“共享”意识,养成使用“共享”产品的习惯,在推广共享产品的时候都制造各种优惠噱头吸引消费者,例如各种免单活动、优惠券活动、或者是各种低价免押金活动等等。而共享充电宝在刚推出的时候也是采用了各种优惠手段,同时为了拓宽推广的渠道,共享充电宝联合各大商场商家进行合作,把共享充电宝投放到商家铺位当中,方便消费者租赁。当然店铺商家也不是让共享充电宝免费放在自己的店铺里的,生意都讲求互利互赢,所以其中店铺商家还是会收取一定的“租金”或者是“推广费”的。而这一部分无疑就是共享充电宝的成本之一了。

而为了推广,这部分成本对于共享充电宝企业来说也是无法避免的,共享充电宝的成本除了推广投放的费用以外,就是共享充电宝硬件成本以及跟第三方支付合作的成本了。其实共享充电宝的硬件材料成本是比较稳定的,市场价格的变动幅度不会太大。所以引起共享充电宝价格变动有可能是来自于推广投放费用以及第三方支付合作以及是共享充电宝制作技术成本的变动引起的。

当然还有一种原因就是,起初共享充电宝企业为了吸引消费者的使用和消费,所以前期大量投入,甚至不惜成本地投入以压缩了共享充电宝的租赁价格,毕竟前期推广很多都是以低价格优惠吸引消费者的,所以现在涨价一方面是因为共享充电宝推广已经起到了一定的效果,积攒了一定的消费者客流量,而另一方面是因为随着成本的上涨而导致价格的上升。

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