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共享充电宝可行吗?

  疑问解答    |      2021-11-08 23:09    |      投稿人:小爱同学

共享充电宝能行吗?

这一个机会产生的背景,被认为就在智能手机大潮中。每个人使用手机都会遭遇没电的情况,而充电宝也变成了几乎人手一个的装备,根据公开数据显示,2016年全年,智能手机出货量为14.8亿,预计2021年,全球手机用户将达到55亿。据保守估计目前国内的存量充电宝已达20多亿个,全球充电宝已经达到千亿市场规模,年复合增长率平均25.9%。但是这20亿个充电宝似乎仍不能满足现阶段国内智能手机移动充电的需求,星罗棋布的便民手机充电桩也无法解决痛点,可以说移动充电方面仍存在巨大的缺口。所以,共享充电宝能行。

共享充电宝的横空出世出乎很多人意料——几十块钱的手机配件也要搞共享经济,这不是扯蛋吗?不过资本市场显然不是这么想的:光是最近半个月,就有接近3亿美元的融资涌入共享充电宝领域,大有cosplay当初共享单车的意思。那么现在的共享充电宝有多少种呢?

共享充电宝的特点和共享单车几乎惊人的相似:技术门槛低,模式复制简单,资本涌入之后迅速扩张......而在智能设备越来越多的今天,充电宝也的确是各位手机党的刚需,而且它也符合“必须要使用,却不需要拥有”的共享原则。不过这么多共享充电宝,

共享充电宝的模式

一是:大场景的移动共享。人和充电设备都是可以移动的,从此处借出的充电宝可以从另外的充电点归还(需要押金,绑定芝麻信用可以免押金),覆盖的主要场景包括商场、火车站、机场、景点、医院等地方,一台主机上可以放几十个充电宝(代表为来电科技)。一般来说,用户可以通过手机App来寻找租借点和归还点,不还的话会影响押金和信用积分。

二是:小场景的移动共享。人在餐厅、咖啡室等地方停留时,如果有充电需求,可以从机柜里付押金后借出。

三是:固定共享。线机一体,只要桌面上有共享充电宝时,不需要交付押金,扫码付费后就可以直接充电,类似于以往的固定充电站。

和共享单车类似,大家在使用时同样需要进行“扫码->注册->付款->借出”等基本步骤,价位基本上都是前半小时到1小时免费,之后按一小时1元收费。不过POPPUR在尝试之后,感觉这流程里还是有Bug——万一手机已经完全没电了,那么该如何扫码注册呢?

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